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科二、科三碰到8个“怎么办”,要如何解决...
2018-12-05 15:56
    众所周知,科一和科四都是理论性考试,相对简单。但是科二、科三作为考驾照的拦路虎,因为复杂的操作项目和严格的评判标准,出现挂科的现象也高于科一科四。那么当我们在练科二、科三的过程中,会遇到什么棘手的问题呢?
 
    渔人码娱乐小编举例8个在科二、科三中经常遇到的“怎么办”,只有遇到问题及时解决问题,才能如愿早日拿到驾照。跟大家分享一下:
 
    1、一起步就熄火怎么办?
 
    起步熄火最常见的是出现在科目二,大多是心急所致,其次是没有学会控制离合。起步前,先检查手刹有没有放,接着缓缓抬起离合达到半联动状态。离合器半联动的熟练控制是科目二通过的必要前提,如果这个还没有练好,建议您考试前加强反复练习。
 

 
    2、点位没看准怎么办?
 
    科目二中主要是利用各种点位来顺利完成考试的操作,但是因为身高、坐姿的区别,每个学员的点位可能都是不同的,所以在平时教练讲解训练的时候,需要注意教练说的点,看看是否适合自己,可以通过自己平时的练习,观察寻找到更加适合自己的点位,明白其中的原理,若是考试变换场地也能应对自如。
 
    3、曲线行驶压线怎么办?
 
    如果你没有良好的车感,那么就记教练教给你的点位,看准打方向,不要打死,并且出弯的时候及时回方向。
 

 
    4、科三细节多,手忙脚乱怎么办?
 
    科三要求灵活的多,因此一开始不熟练很正常。多练习,别被紧张情绪干扰,开车过程中反应要快,使自己慢慢习惯。再不行还可以寻求教练的帮助。
 
    5、科三不知道何时该加减挡怎么办?
 
    挡位要和当前速度相匹配,不能低挡高速,也不能高挡低速,发动机转速一般在2500转以内。科三要求学员能够根据路面情况换挡,做到随机应变,通过人行横道、学校、公交车站等区域时速度要控制在30km/h以内。
 

 
    6、考试车离合和平时训练的不一样怎么办?
 
    对策:在有限的时间内,适应考试车辆尤其重要。
 
    上车调好座椅后视镜之后一定要试一试离合,拉紧手刹,慢抬离合,当看到转速表指针明显上下跳动,感觉到车快要熄火了,就达到准确的离合半联动位置。记住这个感觉,特别是坡道起步才有把握。
 
    7、平时练的很好,一到考场就紧张怎么办?
 
    首先,提前模拟考以适应考场氛围;其次,把考试当做一次平常的练习;最后,沉着应对,把自己会的都发挥出来。
 
    8、后视镜还没调好,考官催促怎么办?
 
    不能因为考官催了就放弃调后视镜,否则会影响之后看点的准确性。礼貌请求考官,然后根据练习时的标准调好。
 
    总结:以上就是小编给大家整理的:科二、科三碰到8个“怎么办”,要如何解决的全部内容。不得不说,对于考驾照,不管是哪一个科目,我们都要端正好态度,调整好心态,这样子才能让我们更好的拿下考试,您说对吗?
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